DT-L925ホイールローダー
東方レッド4108エンジンやカミンズ4BT3.9-C100エンジンを採用し、それは【選択全体ローダーはデュアルユース油圧式変速機を採用し、【選択シンプルな構造でメンテナンスがはるかに容易になり、強力な牽引力を持って、より強力な省エネと環境保護です。全油圧ステアリング、パイロット制御と柔軟な.Attractiveと流暢なデザイン、広い視野、柔軟でタクシーのデバッグ席をぶら下げ、ユーザーに快適な作業環境を提供する空気conditinersを選択します。
ローダーのシリーズは、などの側dumpigバケツ、木材、フォルダ、草、フォルダ、雪のシャベルと増加石炭バケツのようなoptinal添付ファイルを高さを投棄した製品を変更しました
技術仕様
|
仕様 |
DT-L925A |
DT-L925B |
DT-L925LM |
DT-L925CF |
DT-L925MT |
DT-L925KS |
|
定格負荷 |
2000KG |
2000KG |
800KG |
1800KG |
2000KG |
2000KG |
|
営業W. |
6000KG |
5600KG |
6110KG |
6200KG |
5600KG |
5600KG |
|
最大ダンプクリアランス |
3000MM |
2820MM |
4150MM |
2850MM |
2340MM |
2140MM |
|
リーチをダンプ |
1030MM |
1010MM |
1070MM |
1170MM |
1350MM |
1050MM |
|
全体的に薄暗いです |
6100X2050 X2770 |
5960X2050 X2820 |
6500X2050 X2770 |
6000X2050 X2770 |
5850X2050 X2000 |
5760X2050 X2410 |
|
エンジンモデル |
4108G94 |
4BT3.9-C100 |
4108G94 |
4108G94 |
4108G94A |
4108G94A |
|
ドライブタイプ |
固定軸パワーシフトTrasmission |
|||||
|
フレームタイプ |
多関節フレームステアリング |
|||||
|
タイプ |
16 / 70-20 |
16 / 70-20 |
16 / 70-20 |
16 / 70-20 |
16 / 70-20 |
16 / 70-20 |
|
全サイクル時間 |
<8S |
<8S |
<8S |
<8S |
<8S |
<8S |
|
標準バケット |
0.85立方メートル |
0.85立方メートル |
0.7立方メートル |
0.85立方メートル |
1.0立方メートル |
1.0立方メートル |
