CR318 Common Rail Injector og HEUI Test Bench
CR318 common rail injektor testbenk, bruker Tyskland importere strømningssensor for måleanordningen, det kan teste common rail injektor og common rail pumpe, kan det legge HEUI funksjon, kan teste HEUI, og med Bosch IQA kodingsfunksjon, IQA selvutssleettelse og injeksjon justering i samsvar med den virkelige arbeidsforhold stedet for å reparere hele injektoren.
Anordningen bruker høy strøm-omformeren og motoren, tung plate støpebord for forskjellig kraft og dreiemomentet til fellesrøret pumpe test. Det kan teste Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT og andre merker av elektronisk styring brennstoffinjektor, måling av oljestrøm ved hjelp av importert flowsensor. Måleparametere, jernbane trykk, hastighet, temperatur, drivstoff, dataskjermen. .
Testbenken har uavhengig diesel aktiv oljeforsyningssystem, trykket størrelse kan justeres med forskjellige adaptere kan øke HEUI test.
Tekniske parametere
Gjelder for HEUI injektor, Alle CR injektorer, Piezo injektor, All HEUI injektor
-BOSCH CP3.3 common rail pumpe
-BOSCH opprinnelige common rail + DRV
-Felles skinnesystem motor Strøm 5.5kW
-HEUI drivkraften: 3KW
-Olje systemtrykket automatisk reguleringssystem
-Diesel tank (oppvarming, kjøling, væskenivå, temperaturføler, temperatur sikkerhet)
-Olje tank (oppvarming, kjøling, væskenivå, temperatursensor)
-Industrielle PC (med berøringsskjerm, innebygd Wi-Fi ekstern opplæring, service, oppgradering)
Strømning meter (tysk ZDM) injektoren strømningssensor
Strømning meter (tysk kracht) oljestrømningssensor
-Stasjonen kretskort (magnetventil elektriske parametere: for å øke den spenning, strøm, tid, trekker i spenning, strøm, tid, holde spenning, strøm, tid, i henhold til innstillingen av parametrene for produksjon fabrikk
|
Produktnavn |
USA presset HEUI & Høytrykks CR injektor integrert Test Bench |
|
Strømforsyning |
220VAC / 380VAC |
|
Fase |
Singel / Tre fase |
|
Frekvens |
50HZ / 60HZ |
|
Elektrisk strøm |
30A (Max) |
|
Motor kraft |
5,5 / 2,2 kW |
|
Temperatur kontroll |
Varme / Force-luftkjøling |
|
temperatur~~POS=TRUNC |
40 ° C |
|
omgivelses~~POS=TRUNC |
<35 ° C |
|
Maksimal Rail Trykk |
180-240Mpa |
|
Maksimal oljetrykk |
25Mpa |
|
Kontroll krets spenning |
DC24V / DC12V |
|
ECU Internal Pressure |
0-200VDC (Max) |
|
Drivstofftank Volume |
19L |
|
Støynivå |
<85dB |
|
Vekt |
350kg |
|
netto dimensjon |
(H * W * L) 141 * 85 * 120CM |
|
pakking Dimension |
(H * W * L) 150 * 95 * 130cm |
Ytelse Innledning:
▲ Bosch IQA koding
▲ IQA selvutssleettelse og injeksjons justering i samsvar med den virkelige arbeidsforhold stedet for å reparere hele injektoren.
▲ oljetemperatur som ikke er høyere enn 42 grad mindre enn 24 timer non-stop løpe
▲ Høy driftssikkerhet med null feil under helårs normal drift
▲ Meget god sprøytetesting nøyaktighet
▲ Meget bra gjentatt testing konsistens
▲ Svært lav driftsstøyen
▲ innebygd med pålitelig aktivisert pumpe
▲ Oljetrykk fleksibel justering gjennom automatiske eller manuelle måter
▲ Solenoid pull-up tid testing
▲ dynamisk tilstand innvendig lekkasjetesting
Valgfritt funksjon:
★ Injektor reagerer tid testing
★ Injektor motstand og induktans testing
★ Injector AHE & livet testing
★ Skinnen trykk kan komme til 2400bar
★ Oil flow-tilbake selvtesting
★ Oil aktiverings responstid testing
★ Innsprøytning responstid testing
★ Magnet motstand og induktans testing
