CR318S Common Rail Injector Test bænk
CR318S common rail injektor prøvebænk, anvendelse Tyskland importerer strømningssensor til måleorganerne, det kan teste common rail injektor.
og med Bosch IQA Coding funktion, IQA selvdefinition og injektion justering ud fra den reelle driftstilstand stedet for at reparere den komplette injektor.
Enheden anvender høj effekt omformer og motor, tung plade støbebordet for forskellige drivkraft og drejningsmoment på den common rail pumpe test. Det kan teste Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT og andre mærker af elektronisk styring brændstof injektor, olie flowmåling anvendelse importeret strømningsføler. Måleparametre, jernbane tryk, hastighed, temperatur, brændstof, computerskærmen. .
Prøvebænk har uafhængig diesel aktiv forsyning oliesystem, presset størrelse kan justeres med forskellige adaptere, kan øge HEUI test.
Tekniske parametre
Gældende for HEUI injektor, alle CR injektorer, Piezo injektor, Alle HEUI injektor
-BOSCH CP3.3 common rail pumpe
-BOSCH oprindelige common rail + DRV
-Fælles jernbanesystem motorkraft 5,5 kW
-HEUI drivkraft: 3kW
automatiske indstillingssystem-olie systemtryk
-Diesel tank (opvarmning, køling, væskeniveau, temperaturføler, temperatur sikkerhed)
-Olie tank (opvarmning, køling, væskeniveau, temperaturføler)
-Industrielt pc (med touch screen, indbygget WiFi fjernbetjening uddannelse, service, opgradering)
-Flow meter (tysk ZDM) injektor flowsensor
-Flow meter (tysk KRACHT) olie flowsensor
kredsløbsplade -Drive (magnetventil elektriske parametre: at øge spænding, strøm, tid, træk i spænding, strøm, tid, holde spænding, strøm, tid, afhængigt af indstillingen af parametrene for produktion fabrik
| produktnavn | Mellemøsten pres HEUI & Højtryk CR injektor integreret Test Bench |
| Strømforsyning | 220VAC / 380VAC |
| Fase | Enkelt / Tre fase |
| Frekvens | 50HZ / 60HZ |
| Elektrisk strøm | 30A (Max) |
| Motor Power | 5.5 / 2,2 kW |
| Temperaturkontrol | Varme / Kraft-luftkøling |
| Temperatur indstilling | 40 ° C |
| Omgivelsestemperatur | <35 ° C |
| Maksimalt Rail tryk | 180-240Mpa |
| Maksimalt olietryk | 25 MPa |
| Kontrol Circuit Voltage | DC24V / DC12V |
| Intern ECU Pressure | 0-200VDC (Max) |
| Brændstof Tank Volumen | 19L |
| Støjniveau | <85 dB |
| Vægt | 350 kg |
| Net dimension | (H * W * L) 141 * 85 * 120 CM |
| Pakning dimension | (H * W * L) 150 * 95 * 130cm |
Ydelse Indledning:
▲ Bosch IQA kodning
▲ IQA selvdefinition og injektion justering ud fra den reelle driftstilstand stedet for at reparere den komplette injektor.
▲ Olie temperatur på højst 42 grader under 24 timer non-stop drift
▲ Høj pålidelighed med nul svigt under hele års normal drift
▲ Meget god indsprøjtning test nøjagtighed
▲ Meget god gentagen testning konsistens
▲ Meget lavt drift støj
▲ Indbygget med pålidelig aktiveret pumpe
▲ olietryk fleksibel tilpasning gennem automatiske eller manuelle måder
▲ Solenoid pull-up test tid
▲ Dynamisk tilstand interne test lækage
Valgfri funktion:
★ Injector reagerer tid testning
★ Injector modstand & induktans testning
★ Injector AHE & liv test
★ Skinnen tryk kan nå at 2400bar
★ Olie flow-back selvtestning
★ Olie aktiverende test responstid
★ Brændstofindsprøjtningssystem test responstid
★ Solenoid modstand & induktans testning
