डीजल इंजन के दिल में, ईंधन इंजेक्शन प्रणाली दबाव और ईंधन इंजेक्शन लगाने के एक महत्वपूर्ण roles.Through निभाता है, प्रणाली बलों यह हवा में है कि दहन chamber.It में उच्च दबाव के लिए संकुचित कर दिया गया है ईंधन इंजेक्शन पंप से बना है , उच्च दबाव पाइप, इंजेक्शन नोक, फ़ीड पंप और ईंधन फिल्टर, जो हर घटक इस systems.Like ईंधन इंजेक्शन पंप में अपनी ही कार्य है pressurises उच्च pressure.While उच्च दबाव पाइप को ईंधन इंजेक्शन नोक जिसका ईंधन भेजने के लिए है समारोह, cylinder.For फ़ीड पंप में ईंधन इंजेक्टर है यह ईंधन टैंक, जिनमें से कुछ भी फिल्टर fuel.Finally ईंधन फिल्टर से पानी को अलग करने के तल पर एक ईंधन sedimentor है से ईंधन बेकार ईंधन filtrates वे सब के सब क्रम में बारीकी से एक साथ काम है कि डीजल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली प्रदर्शन well.Today, ईंधन इंजेक्शन भागों के लिए पेशेवर निर्माताओं,चीन Balin पार्ट्स संयंत्र  डीजल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली का मुख्य 4 कार्यों का परिचय देंगे। 

1.Feeding ईंधन

इस तरह के सिलेंडर और सवार के रूप में पम्प तत्वों इंजेक्शन पंप शरीर में बनाया जाता है। ईंधन उच्च दबाव को संकुचित है जब कैमरा सवार लिफ्टों, और उसके बाद इंजेक्टर को भेजा जाता है। 

2.Adjusting ईंधन मात्रा

डीजल इंजन में हवा का सेवन घूर्णन गति और लोड के बावजूद लगभग स्थिर है,। इंजेक्शन मात्रा इंजन की गति और इंजेक्शन समय के साथ बदल रहा है, तो निरंतर, उत्पादन और ईंधन की खपत परिवर्तन है। के बाद से इंजन उत्पादन इंजेक्शन मात्रा के लगभग आनुपातिक है, इस त्वरक पेडल द्वारा निकाला जाता है। 

3.Adjusting इंजेक्शन समय

इग्निशन देरी बिंदु जब ईंधन, इंजेक्ट किया जाता है प्रज्वलित और combusted और जब अधिकतम दहन दबाव तक पहुँच जाता है के बीच के समय की अवधि है। इष्टतम दहन को सक्षम करने से प्राप्त किया जा करने के लिए - के रूप में समय की इस अवधि के लगभग स्थिर है, इंजन की गति पर ध्यान दिए बिना, एक टाइमर समायोजित करने और इंजेक्शन समय बदलने के लिए प्रयोग किया जाता है। 

4.Atomising ईंधन

इंजेक्शन पंप ईंधन दबाव और फिर इंजेक्शन से विखंडित करती जब nozzle.Then ईंधन हवा के साथ पूरी तरह से मिश्रित किया जाएगा, इग्निशन improved.This में reasulting पूरा दहन किया जाएगा।